
8 Tage · Klassisches Ägypten
Kairo, Luxor und Nilkreuzfahrt
ab € 1.190,- / pro Person
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Nilkreuzfahrt Luxor–Assuan: Routen, Schiffe und Preise

Ägypten Rundreise klassisch: Kairo, Luxor und Assuan

Nilkreuzfahrt und Baden am Roten Meer: zwei Wochen

Wüstenreise Ägypten: Weiße Wüste und Oasen ab Kairo

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Individualreise Ägypten: privat, nach Ihren Wünschen

Oberägypten
Die größte Dichte antiker Monumente weltweit
Luxor liegt in Oberägypten, dort, wo das antike Theben stand: Karnak und der Luxor-Tempel am Ostufer, die Königsgräber im Westen.
Luxor teilt sich sauber in zwei Hälften. Das Ostufer hat die lebendige Stadt und die beiden großen Tempel – Karnak, an dem zweitausend Jahre gebaut wurde, und den Luxor-Tempel, der nachts im Licht am besten ist.
Das Westufer ist die Nekropole: das Tal der Könige, der in die Felswand von Deir el-Bahari gebaute Tempel der Hatschepsut und die Memnonkolosse auf ihrem Feld. Fahren Sie früh. Um zehn Uhr morgens sind die Gräber heiß und voll.
Die meisten Nilkreuzfahrten starten hier, weshalb in der Stadt am späten Nachmittag am meisten los ist, wenn die Schiffe sich füllen, und mitten am Tag am wenigsten.
Die Ägypter bauten für die Lebenden am Ostufer, wo die Sonne aufgeht, und begruben ihre Toten im Westen, wo sie untergeht. Diese Teilung bestimmt bis heute Ihren Zeitplan. Bahnhof, Flughafen, Museum und fast alle Hotels liegen auf der Ostseite; das Westufer ist deshalb ein Vormittag hin und zurück und kein Ort, an dem Sie wohnen.
Nehmen Sie das Westufer zuerst und starten Sie vor Sonnenaufgang. Die Gräber sind ohne Luftzug in den Fels geschlagen, und am späten Vormittag halten sie die Wärme jeder Gruppe, die hindurchgegangen ist. Karnak und der Luxor-Tempel liegen unter freiem Himmel und vertragen das flache Nachmittagslicht weit besser als die Mittagssonne. Die Reihenfolge umzudrehen ist hier der häufigste Planungsfehler.
Karnak ist kein Tempel, sondern ein ummauerter Bezirk, an dem rund dreißig Pharaonen über zweitausend Jahre weitergebaut haben. Allein die Große Säulenhalle mit 134 Säulen, die höchsten etwa zwanzig Meter, schluckt eine halbe Stunde. Dahinter stehen Obelisken, ein heiliger See und eine Reihe von Pylonen, die nach Osten hin älter werden, weil jeder neue vor den vorherigen gesetzt wurde.
Zwei Stunden sind das realistische Minimum, drei sind besser. Gruppen, die nach dem Fahrplan eines Kreuzfahrtschiffs unterwegs sind, bekommen meist rund neunzig Minuten, und das reicht für die Mittelachse und fast nichts links und rechts davon. Gehen Sie am späten Nachmittag, wenn Sie die Wahl haben: Das Licht fällt flach zwischen die Säulen, und die meisten Busse sind zurück an den Schiffen.
Der Luxor-Tempel steht mitten in der Stadt und ist die eine große Anlage, die nachts gewinnt. Die Beleuchtung gibt den Säulen eine Tiefe, die das flache Mittagslicht ihnen nimmt, die Hitze fällt ab, und von der Menge bleibt ein Bruchteil. Er ist klein genug, um ihn in einer Stunde richtig zu sehen – genau das Richtige für den Abend der Ankunft.
Achten Sie auf die späteren Schichten, nicht nur auf die pharaonischen. Hoch in der Mauer des ersten Hofes sitzt eine Moschee, gebaut, als der Tempel bis auf diese Höhe unter Schlamm und Schutt lag, und stehen gelassen, als die Füllung darunter abgetragen wurde. Im hinteren Teil trägt eine römische Kapelle aus der Zeit des Kastells bemalten Putz, direkt über ägyptisches Relief gelegt.
Das Standardticket berechtigt zum Besuch von drei Gräbern aus der Auswahl, die an diesem Tag geöffnet ist; welche das sind, wechselt aus konservatorischen Gründen. Drei reichen. Sie unterscheiden sich weniger, als man erwartet, und beim vierten sehen Sie dieselbe Bildsprache unter einem anderen Namen. Fragen Sie am Eingang, welche der geöffneten Gräber am tiefsten gehen und die meiste Farbe halten.
Drei Gräber werden separat verkauft und sind auf diesem Ticket nicht enthalten: Tutanchamun, Sethos I. und Ramses VI. Sethos I. ist mit Abstand das schönste im Tal, und der Preis entspricht dem. Ramses VI. ist das bessere Verhältnis von Preis und Leistung, mit einer astronomischen Decke, für die sich der steife Nacken lohnt. Tutanchamun ist das kleinste, bemalt ist nur die Grabkammer. Die Schätze liegen im Großen Ägyptischen Museum vor Kairo, seine Mumie aber noch im Grab.
Der Tempel der Hatschepsut in Deir el-Bahari ist das andere große Stück am Westufer: drei Terrassen vor einer Felswand, stark restauriert und schon vom Busparkplatz aus eindrucksvoll. Innen hält er weniger, als das Äußere verspricht. Suchen Sie die Reliefs der Punt-Expedition und die Geburtsszenen, und achten Sie auf die Tilgungen, wo Gesicht und Name der Königin nach ihrem Tod herausgemeißelt wurden.
Die Memnonkolosse kosten fünf Minuten und stehen an der Zufahrtsstraße, also sehen Sie sie an – aber es sind zwei Statuen auf einem Feld und keine Anlage. Sie standen vor dem größten Totentempel, der hier je gebaut wurde und den Überschwemmungen und Steinraub beseitigt haben. Wenn noch ein Tempel hineinpasst, dann Medinet Habu: Farbe noch an den Wänden, fast keine Gruppen.
Die Ballonfahrt ist einer der wenigen Ausflüge aus der Luft in Ägypten, die ihren Preis wert sind. Abholung im Dunkeln, Start vom Westufer bei erstem Licht, und Sie sind etwa fünfundvierzig Minuten oben, während hinter Ihnen über dem Ostufer die Sonne aufgeht. Am besten zeigt sie die Geografie: die harte Kante, an der das bewässerte Grün aufhört und die Wüste anfängt, mit den thebanischen Felsen über den Gräbern.
Zwei ehrliche Einschränkungen. Sie treiben dorthin, wohin der Wind geht, also kann kein Anbieter Ihnen das Tal der Könige von oben zusagen, und die Körbe sind groß und werden geteilt. Fahrten fallen oft genug wegen Wind aus, dass Sie sie auf Ihren ersten Morgen legen sollten und nicht auf den letzten. Eine Absage bedeutet in der Regel Geld zurück, keinen zweiten Versuch.
Die Brücke liegt einige Kilometer südlich des Zentrums, deshalb dauert die Überfahrt auf der Straße zwanzig bis dreißig Minuten je Richtung und nimmt einem Westufer-Tag unbemerkt eine Stunde weg. Die öffentliche Fähre braucht wenige Minuten, kostet so viel wie ein Kaffee und setzt Sie in der Nähe des Luxor-Tempels ab. Private Motorboote machen dieselbe Überfahrt auf Zuruf, für mehr Geld.
Die Entfernungen am Westufer sind größer, als die Karte vermuten lässt. Tal der Könige, Deir el-Bahari, Medinet Habu und die Kolosse verteilen sich über mehrere Kilometer Wüstenrand, ohne Schatten und ohne brauchbaren öffentlichen Verkehr. Sie brauchen für den Vormittag Auto und Fahrer, egal wie Sie über den Fluss gekommen sind.
Zwei volle Tage sind das praktikable Minimum: ein Vormittag am Westufer, ein Nachmittag am Ostufer und genug Luft für das, was Sie nicht geplant hatten. Drei ist die bequeme Zahl. Sie bringt das Tal der Königinnen oder Deir el-Medina, eine Stunde im Luxor-Museum, das klein, gut geordnet und zu wenig besucht ist, und ein langsameres Tempo in der Hitze.
Ein Tag geht, wenn Sie rücksichtslos auswählen: drei Gräber und Hatschepsut vor neun, Karnak um vier, sonst nichts. Was nicht funktioniert: mittags von der Küste anreisen und zur heißesten Stunde unter die Erde gehen. Das ist die Version von Luxor, die die meisten hatten, die enttäuscht wieder abgereist sind.
Eine Nilkreuzfahrt ist ein effizienter Weg nach Edfu und Kom Ombo, die sonst umständlich zu erreichen sind, aber ein schlechter Weg, Luxor zu sehen. Die Schiffe liegen am Ostufer, oft mehrere nebeneinander vertäut, und Luxor ist die erste oder die letzte Station: ein zusammengedrängter Vormittag am Westufer, Karnak in der Gruppe mit fester Abfahrtszeit, die Abende an Bord.
Ein Hotel gibt Ihnen die beiden Dinge, die ein Schiff nicht kann: die Stunde, bevor die Busse kommen, und den Abend, an dem der Luxor-Tempel sehenswert ist. Dafür organisieren Sie Fahrer und Reiseleitung selbst und haben es mit dem hartnäckigeren Verkauf an den Tempeltoren und am Fähranleger zu tun. Der übliche Kompromiss ist eine kurze Kreuzfahrt mit Nächten an Land davor und danach.
Zwei volle Tage decken beide Ufer richtig ab. Ein Tag heißt, sich zwischen den Gräbern und den Tempeln zu entscheiden. Kreuzfahrtgäste bekommen meist anderthalb Tage, was knapp, aber machbar ist.
Westufer zuerst und früh. Das Tal der Könige ist um zehn heiß und voll, und die Gräber haben keinen Luftzug. Karnak ist am späten Nachmittag besser, wenn das Licht flacher wird und die Busse weg sind.
Über dem Westufer bei Sonnenaufgang: ja. Es ist einer der wenigen Orte, an denen der Blick von oben wirklich etwas hinzufügt und nicht bloß eine Attraktion ist. Gestartet wird bei erstem Licht, und alles hängt am Wetter.
Das Standardticket deckt eine wechselnde Auswahl von drei Gräbern ab. Tutanchamun und Sethos I. werden separat verkauft, ebenso Nefertari im nahen Tal der Königinnen. Welche Gräber offen sind, ändert sich – fragen Sie am selben Tag nach.
November bis März. Im Sommer liegen die Temperaturen im Tal der Könige über 45 °C.
Eine Flugstunde von Kairo oder zehn Stunden mit dem Nachtzug.
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