Oberoi Philae Bewertung: wie ein großes Luxus-Nilschiff wirklich ist

Oberoi Philae: wie sich ein großes Luxusschiff auf dem Nil anfühlt

Ein großes Nilschiff ist ein schwimmendes Hotel. Boote dieser Klasse haben in der Regel richtige Gänge, ein Sonnendeck, eine Klimaanlage, die kräftig läuft, und eine Küche, die groß genug ist, um jeden Abend gleichbleibend zu kochen. Die Kabinen sind Hotelzimmer und keine Kojen, und die Fahrt ist ruhig, weil das Schiff schwer und motorgetrieben ist. Wenn Sie den Nil erleben wollen, ohne auf Hotelkomfort zu verzichten, ist das das passende Format.

Der Preis dafür ist Distanz. Sie sehen den Fluss durch Glas, von einem Deck mehrere Meter über dem Wasser. Große Schiffe machen an den Hauptkais in Luxor, Edfu, Kom Ombo und Assuan fest, neben allen anderen großen Schiffen, und den Tagesablauf bestimmen Schleusenzeiten und Öffnungszeiten der Anlagen, nicht Wind oder Laune. Die Tage sind effizient und leicht durchgetaktet: fahren, festmachen, Tempel, zurück an Bord.

Oberoi ist ein Hotelunternehmen und keine Reederei, und das ist hier die nützliche Information. Bei einem Schiff, das von einer Hotelgruppe betrieben wird, ist der Maßstab hotelartiger Service und Housekeeping, übertragen auf den Fluss. Wie das konkret aussieht, hängt trotzdem vom aktuellen Zustand des Schiffs und von der Crew ab — eine Frage für die Anfrage, nicht für den Prospekt.

Großes Schiff, kleines Schiff oder Dahabeya

Eine Dahabeya ist ein kleines Segelboot, meist mit einer Handvoll Kabinen, ohne Pool, ohne Aufzug, ohne Unterhaltungsprogramm. Sie macht an Sandbänken und in Dörfern fest, die die großen Boote nicht erreichen, und sie ist langsam, weil sie teils auf Wind und Schlepp angewiesen ist. Der Fluss ist nah. Die Bäder sind kleiner, die Klimaanlage läuft oft nur zu bestimmten Zeiten, und wenn der Wind falsch steht, verschiebt sich der Ablauf. Für die einen ist genau das der Punkt. Andere finden es anstrengend.

Kleine Motorschiffe liegen dazwischen: mehr Komfort als eine Dahabeya, weniger Passagiere als ein großes Schiff, aber ebenfalls an die Hauptkais gebunden. Ein großes Schiff wie die Philae gibt Ihnen den verlässlichsten Komfort und die geringste Nähe zum Fluss. Falsch liegt hier niemand, aber entscheiden Sie bewusst. Ein großes Luxusschiff zu buchen und dann auf Stille und Sandbänke zu hoffen, ist die häufigste Art, auf dem Nil enttäuscht zu werden.

Für wen dieser Stil passt — und für wen nicht

Er passt zu Reisenden, die die Tempel ohne Verzicht sehen wollen: allen, die in kleinen Kabinen schlecht schlafen, Familien, die Platz und einen Sitzplatz an Deck brauchen, Menschen, die in den heißen Monaten reisen und eine verlässliche Klimaanlage wollen, und allen, denen es lieber ist, wenn das Schiff sich um alles kümmert. Er passt zu Erstbesuchern in Ägypten, wo die Sehenswürdigkeiten allein schon fordernd genug sind, ohne dass auch die Unterkunft zum Abenteuer wird.

Er passt nicht zu Menschen, die ruhiges Wasser und wenige Mitreisende suchen. Auf einem großen Schiff kommen Sie zur selben Zeit an den Tempeln an wie andere große Schiffe, Edfu und Kom Ombo sind also voll, wenn Sie dort sind. Er passt auch nicht zu Ihnen, wenn das Fahren selbst Ihr Vergnügen ist. Wenn Sie den Fluss hören wollen und nicht den Generator, sehen Sie sich eine Dahabeya an und nehmen Sie den Komfortverlust in Kauf.

Die Route Luxor–Assuan, mit welchem Boot auch immer

Nilkreuzfahrten fahren denselben Flussabschnitt in beide Richtungen. Zwischen Luxor und Assuan sind die festen Punkte die Tempel von Luxor und die Gräber am Westufer am einen Ende, Assuan mit Staudamm und Inseltempeln am anderen, dazwischen Edfu und Kom Ombo. Abu Simbel ist ein eigener Ausflug per Straße oder Flug und kein Halt der Kreuzfahrt. Die Strecke ist kurz. Interessant sind die Anlagen, nicht die Entfernung.

Was das Schiff verändert, sind die Stunden zwischen den Tempeln. Auf einem großen Schiff ist der Fluss Kulisse, betrachtet aus dem Salon oder vom Sonnendeck, und die Tage sind straff und berechenbar. Auf einem kleinen Boot ist der Fluss das Erlebnis, und das Tempo ist lockerer. Die Tempel sind so oder so weitgehend dieselben. Wählen Sie das Boot also nach dem Reisen, nicht nach dem Besichtigen.

Fragen, die sich vor jeder Nilkreuzfahrt lohnen

Fragen Sie, wann das Schiff zuletzt renoviert wurde und was dabei tatsächlich gemacht wurde. Nilboote arbeiten hart in einem harten Klima, und ein Refit vor fünf Jahren ergibt ein anderes Schiff als ein Refit in der letzten Saison. Fragen Sie, auf welcher Seite und auf welchem Deck die Kabine liegt, denn Ausblick im Hafen und Maschinengeräusch unterscheiden sich stark. Fragen Sie, ob das Schiff längsseits am Kai oder im Päckchen zwischen anderen Booten liegt, denn im Päckchen schaut Ihr Fenster in eine fremde Kabine.

Fragen Sie genau, was der Preis abdeckt: welche Mahlzeiten, welche Getränke, welche Eintrittskarten, Reiseleitung, den Ausflug nach Abu Simbel und Trinkgelder. Das unterscheidet sich zwischen Veranstaltern weit stärker, als man erwartet, und der Abstand zwischen einem Preis mit und einem ohne Eintritte ist erheblich. Fragen Sie auch nach der Reiseleitung: Ein Ägyptologe als Reiseleiter ist der größte Einzelfaktor dafür, wie viel Sie aus den Tempeln mitnehmen.

Noch eine Einordnung. Die Sterne für Nilschiffe werden vor Ort vergeben und sind nicht mit Hotelsternen in Europa oder Nordamerika vergleichbar. Fünf Sterne auf dem Fluss sind eine nationale Einstufung, kein globaler Maßstab. Beurteilen Sie ein Schiff nach dem Betreiber, nach der letzten Renovierung und nach aktuellen Erfahrungsberichten und behandeln Sie die Sterne als Hintergrundrauschen.

Ausstattung, Termine und Preise ändern sich

Wir nennen für dieses Schiff bewusst keine Kabinenzahlen, keine Deckaufteilung, keine Fahrtage und keine Preise. Die Nilflotte wechselt Besitzer, wird renoviert, auf andere Flussabschnitte verlegt und geht gelegentlich für eine Saison aus dem Verkehr. Alles, was wir veröffentlichen würden, wäre ohne Vorwarnung veraltet, und bei einer Buchung dieser Größenordnung ist das schlimmer, als nichts zu sagen.

Klären Sie Ausstattung, Fahrtmuster und Preis zum Zeitpunkt der Anfrage. Unsere Partneragentur in Kairo prüft vor jedem Angebot Verfügbarkeit und aktuellen Zustand eines Schiffs und sagt Ihnen, wenn ein Boot nicht zu dem passt, was Sie beschrieben haben. Reisen werden hier auf Anfrage zusammengestellt statt online gebucht, und zwar genau deshalb: damit diese Angaben für Ihre Termine geprüft und nicht angenommen werden.