Auf dem Wasser
Kreuzfahrt in Ägypten: Nilschiffe, Dahabeyas, Nassersee und Rotes Meer
Eine Kreuzfahrt in Ägypten kann vier ziemlich verschiedene Reisen meinen: ein normales Schiff auf dem Nil zwischen Luxor und Assuan, eine kleine Dahabeya unter Segeln, ein Schiff auf dem Nassersee Richtung Abu Simbel oder eine Tauchsafari am Roten Meer. Sie kosten Unterschiedliches und passen zu verschiedenen Leuten. Bei dreien geht es um Tempel; beim Roten Meer geht es ums Tauchen.
Auf welchem Wasser fahren Sie eigentlich?
Unter demselben Wort werden vier Produkte verkauft. Normale Flussschiffe bedienen die Strecke zwischen Luxor und Assuan nach festem Fahrplan. Dahabeyas fahren dasselbe Wasser mit einem Bruchteil der Passagiere. Schiffe auf dem Nassersee fahren von Assuan nach Süden bis Abu Simbel. Die Boote am Roten Meer sind Tauchschiffe, keine Sightseeing-Schiffe.
Entscheiden Sie danach, was Sie ansehen wollen. Bei den Flussfahrten geht es um Tempel am Ufer. Beim Nassersee um nubische Denkmäler und leeres Wasser. Beim Roten Meer um das, was unter der Oberfläche liegt. Die Route zwischen Luxor und Assuan Stopp für Stopp behandeln wir an anderer Stelle; hier geht es um die Unterschiede.
Was ist eine Dahabeya, und rechtfertigt sie den Preis?
Eine Dahabeya ist ein kleines Segelschiff mit flachem Boden, meist vier bis zwölf Kabinen. Sie legt an Sandbänken und Dörfern an, an denen die großen Schiffe vorbeifahren. Es gibt kein Unterhaltungsprogramm, kein Discodeck und keinen Pool, der den Namen verdient. Wenn der Wind einschläft, zieht ein Beiboot.
Pro Person und Nacht kostet sie spürbar mehr als ein normales Schiff, und für dieselben Tempel braucht sie ein bis zwei Tage länger. Das ist der Handel. Sie lohnt sich, wenn Sie Ruhe, kleine Zahlen und Zeit an Deck wollen. Sie lohnt sich nicht, wenn Sie mit Jugendlichen unterwegs sind oder möglichst viele Stätten pro Tag sehen wollen.
Lohnt eine Nassersee-Kreuzfahrt nach Abu Simbel die zusätzlichen Tage?
Schiffe auf dem Nassersee fahren zwischen Assuan und Abu Simbel, meist drei oder vier Nächte, und legen an Tempeln an, die beim Fluten des Sees versetzt wurden: Kalabscha, Wadi es-Sebua, Amada. Es gibt nur eine Handvoll Schiffe, und der Verkehr ist dünn. Vielleicht begegnen Ihnen an einem Tag zwei andere, und genau das ist der Reiz.
Die ehrliche Antwort: Die meisten Erstbesucher brauchen das nicht. Abu Simbel ist ab Assuan ein kurzer Flug oder eine lange Fahrt, und der Tagesausflug kostet einen Bruchteil der Kreuzfahrt. Nehmen Sie das Seeschiff, wenn Sie die kleineren nubischen Tempel und die Leere wollen. Lassen Sie es, wenn Ihre Zeit in Ägypten knapp ist.
Gibt es am Roten Meer echte Kreuzfahrten?
Nicht in dem Sinn, den die meisten meinen. Einen planmäßigen Rundkurs von Hafen zu Hafen entlang der ägyptischen Küste gibt es nicht. Was es gibt, sind Tauchsafarischiffe ab Hurghada, Marsa Alam und Port Ghalib, die einwöchige Routen zu Riffen und Wracks fahren, dazu Tagesboote aus den Badeorten. Abfahrten sind wöchentlich, nicht täglich.
Tauchsafaris sind für zertifizierte Taucher. Ein Nichttaucher hat von einer Woche vor Anker sehr wenig. Wer die Küste ohne Tauchen will, fährt mit einem Hotel und Tagesausflügen besser. Hochseereedereien laufen ägyptische Häfen auf größeren Routen an, aber das ist ein anderes Produkt, gekauft bei der Reederei.
Wann ist Saison, und wie heiß wird es an Bord?
Oktober bis April ist das angenehme Fenster auf dem Fluss, aber es ist nicht eine einzige Temperatur. Oktober und April erreichen tagsüber noch Mitte 30 °C. Der Hochwinter ist milder, rund 22 bis 25 °C, und im Januar an Deck nachts wirklich kühl. Im Sommer geht es in Assuan über 40 °C. Die Schiffe fahren weiter und die Preise fallen, aber die Mittagszeit verbringt man drinnen bei laufender Klimaanlage.
Der Nassersee folgt demselben Muster und wird noch heißer. Tauchsafaris am Roten Meer laufen das ganze Jahr. Das Wasser ist im Spätsommer am wärmsten und im Winter am klarsten, wenn ein Neoprenanzug nötig ist und Nordrouten manchmal für ein oder zwei Tage wegen Wind ausfallen.
Was unterscheidet eine gute Ägypten-Kreuzfahrt von einer schlechten?
Das Datum der letzten Renovierung sagt mehr als die Sterne. Ein Fünf-Sterne-Schiff, das vor zwölf Jahren zuletzt hergerichtet wurde, ist schlechter als ein Vier-Sterne-Schiff aus der vergangenen Saison. Auch die Lage der Kabine zählt: unteres Deck, nah am Heck, ist deutlich lauter, und der Preisunterschied zwischen den Decks ist meist klein.
Vollpension ist auf dem Fluss Standard, und das Essen wiederholt sich ab dem vierten Tag. Auf einem Segelschiff fragen Sie, wie viel der Strecke tatsächlich gesegelt und wie viel geschleppt wird. Wir sagen klar, auf welche Schiffe wir unsere eigenen Familien setzen würden und auf welche nicht.
Häufige Fragen
Kann man den ganzen Nil von Kairo bis Assuan fahren?+
Planmäßig nicht. Fahrten von Kairo nach Assuan gibt es nur als gelegentliche Charter zu hohen Preisen, weil Staustufen und flache Abschnitte die Strecke für normale Schiffe unpraktikabel machen. Die reguläre Flotte bedient den Abschnitt Luxor–Assuan. Wer regelmäßige Abfahrten ab Kairo bewirbt, sollte vor einer Anzahlung genau befragt werden.
Sind diese Schiffe für Rollstuhlfahrer oder eingeschränkte Mobilität geeignet?+
Überwiegend nein, und das sagen wir lieber vorab. Landgänge über Planken, Stufen zwischen den Decks und fehlende Aufzüge machen fast jedes Flussschiff für Rollstuhlfahrer schwierig, und die Zuwege zu den Tempeln sind Sand und unebener Stein. Ein paar neuere Schiffe können mehr. Sagen Sie uns die Einzelheiten, und wir sagen ehrlich, was möglich ist.
Was ist an Bord enthalten, und was wird extra berechnet?+
Mahlzeiten sind auf dem Fluss und auf dem Nassersee enthalten. Getränke fast nie, auch kein Wasser in Flaschen, und die Bordpreise liegen um ein Vielfaches über denen an Land. Trinkgeld wird erwartet und meist einmal am Ende als gemeinsamer Topf für die Crew eingesammelt. Rechnen Sie beides ein, damit die Schlussrechnung keine Überraschung wird.
Wie viele Nächte an Bord reichen?+
Drei oder vier Nächte decken die wichtigsten Tempel am Fluss in fairem Tempo ab. Sieben Nächte bringen einen langsameren Rhythmus und ein paar zusätzliche Stätten, aber keine andere Reise. Auf einer Dahabeya rechnen Sie ein paar Tage dazu, denn das Segeln selbst ist der Grund, an Bord zu sein, und Hetze macht ihn zunichte.
Lässt sich eine Flussfahrt mit Zeit am Meer verbinden?+
Ja, und das ist die häufigste Form einer Zweiwochenreise: Nilkreuzfahrt und Badeurlaub in einem. Eine Flusskreuzfahrt endet in Assuan oder Luxor, und Hurghada liegt etwa vier Autostunden von Luxor entfernt, mit Direktflug nach Hause. Taucher hängen manchmal noch eine Tauchsafari an, aber zwei Wochen von Schiff zu Schiff sind mehr Zeit auf dem Wasser, als die meisten wollen.
Offizielle Quellen
Einreisebestimmungen, Öffnungszeiten, Sicherheitshinweise und Wechselkurse ändern sich. Prüfen Sie sie an der Quelle, nicht hier.
- Ägyptisches Ministerium für Tourismus und Altertümer ↗Das Ministerium führt, welche Gräber und Tempel derzeit geöffnet sind.
- Auswärtiges Amt: Reise- und Sicherheitshinweise Ägypten ↗Wird laufend aktualisiert, ist nach Regionen gegliedert, und die meisten deutschen Reiseversicherungen richten sich danach.
Geschrieben und geprüft von die Redaktion von Ägypten Guide · Zuletzt geprüft am . Einreisebestimmungen, Preise und Öffnungszeiten ändern sich — prüfen Sie alles Entscheidende bei den auf dieser Seite verlinkten offiziellen Stellen nach.
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